每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 羅漢果 SPA 渡假村 - 拉威
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 41 間客房
- 鄰近海灘
- 餐廳和池畔酒吧
- 全套 SPA
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 免費區域接駁車
- 健身中心
- 購物中心接駁車
- 客房托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
鄰近景點
- 貝殼博物館 (1.5 公里)
- 拉威海灘 (2.9 公里)
- Tesco Lotus at Park Rawai (3 公里)
- Seaview Elephant Camp (3.1 公里)
- Naiharn Lake (3.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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▲「Marauder AMG」遊艇，大量採用碳纖維材質打造船身，重量削減掉多達589公斤，馬力達到3,100匹。（圖／翻攝自Mercedes-AMG，以下同）
記者翁申霖／綜合報導
為了慶祝創廠50週年，Mercedes-AMG再度攜手美國老牌遊艇製造商Cigarette Racing，共同打造出全新聯名遊艇，大量採用碳纖維削減重量，總體性能上看3,100匹，兼具豪華與強度於一身。
▲慶祝創廠50週年，網路訂飯店便宜Mercedes-AMG再度攜手美國老牌遊艇製造商Cigarette Racing。
這艘遊艇名為「Marauder AMG」，在今年邁阿密國際遊艇展中現身，以Mercedes-AMG GT R、SLS AMG、G-Wagon、Vision GT Concept、AMG GT S為設計靈感。
大量採用碳纖維材質打造船身，如引擎艙口、甲板、駕駛艙、操控台等，重量削減掉多達589公斤，動力搭載Mercury Racing團隊所打造的引擎，總輸出達到3,100匹馬力。
▲動力搭載Mercury Racing團隊所打造的引擎，總輸出達到3,100匹馬力。
為了GT R有更多相似之處，Cigarette Racing團隊特地聘請Daimler戴姆勒首席設計師Gorden Wagener助陣，專門設計船體彩繪與細節，內部則由AMG Performance Studio客製化部門操刀，外觀採用與GT R相同的「Green Hell Magno」綠色地獄造型，凸顯獨特之處。
▲新遊艇大量採用碳纖維材質打造船身，如引擎艙口、甲板、駕駛艙、操控台等，內部造型則由AMG Performance Studio客製化部門操刀。
Mercedes-AMG總裁Tobias Moers指出，攜手Cigarette Racing合作，詮釋出性能、完美、熱情三大價值，而新作品「2017 50' Marauder AMG」遊艇的到來，不僅慶祝AMG創廠50週年，更是代表兩邊的10年合夥情誼。
▲新遊艇的到來，不僅慶祝AMG創廠50週年，更是代表兩邊的10年合夥情誼。
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匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導
Bloomberg Technology報導，蘋果正在自行研發用於提升電池續航力以及低功耗的新晶片，將用於今年推出的下一代Mac上，減少對Intel的依賴。
內部代號為T310的新晶片應會用來處理一些基本任務，像是在待機時接收電郵以及安裝更新等，將來得比Intel標準處理器更加省電，並與Intel x86一起運行。
蘋果於去年的最新款MacBook Pro上就已經採用了自家設計的T1晶片，主要用來處理全新的Touch Bar功能，不過，新款MacBook推出後隨即被質疑其電池續航力有「灌水」的嫌疑，對手微軟的嘴角也忍不住上揚，公開表示「許多MacBook Pro用戶正轉向購買Surface」，甚至推出「MacBook Pro換購Surface」的服務。
新聞照來源:翻拍自網路（新款MacBook住宿評價王 Pro的Touch Bar功能引起話題）
蘋果雖然打造自家晶片，但考慮到執行高效能軟體以及多工需求，並非完全想要取代Intel，應是為了降低對其之依賴，雖然新款MacBook Pro電池續航力問題並非來自晶片，而是因Safari設定出現瑕疵（已提供正式版供用戶更新），但用在下一代MacBook的晶片將著重於增加筆電在睡眠模式下的續航力以及增加待機時間。
蘋果正在自行研發的新款晶片經會採用蘋果設計的ARM架構，而T310會是蘋果嘗試Mac系列電腦走向「晶片自主」的新一步，將讓Apple軟硬體更好的結合，也使Apple在零件成本上也有更好的優勢，就像用在iPhone及iPad上的A系列處理器一樣。
消息來源：
Bloomberg Technology、THE VERGE
【匯流筆陣】
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新聞照來源:翻拍自網路
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